משלוחים

MOVA + Veloעוד מוביל, אותו כפתור.

בהסוד Velo היא אחת מארבע אפשרויות המשלוח בהזמנה. בוחרים אותה מאותו כפתור, והמערכת עוקבת אחרי המשלוח עד שנמסר.

משלוח נפתח מכפתור אחד בהזמנה
הסטטוס נבדק כל 15 דקות
״נמסר״ סוגר את ההזמנה ומעדכן את הלקוח

יאללה, מתחילים וואטסאפ

החיבור הזה עובד בשדרוג, לא בבסיס: פרימיום של ג׳ט, 179 ₪ לחודש לפני מע״מ.

בסיס 499 ₪ לחודש לפני מע״מ · באוויר תוך 7 ימים מהגישה לאתר, או חודש ראשון עלינו

רץ בהסוד

מה MOVA קוראת

סטטוס המשלוח, כל 15 דקות
מספר מעקב
שגיאה מ-Velo, במילים שלהם

מה MOVA כותבת

משלוח חדש, מתוך ההזמנה
״נמסר״ על ההזמנה, והודעה ללקוח

ג׳ט

המחשה

01מה עובר בחיבור

מה נכנס, ומה יוצא.

ככה Velo והמערכת עובדים יחד בהסוד היום, בלי להעתיק ביד בין המסכים.

מה MOVA קוראת

סטטוס המשלוח, כל 15 דקות
מספר מעקב
שגיאה מ-Velo, במילים שלהם

מה MOVA כותבת

משלוח חדש, מתוך ההזמנה
״נמסר״ על ההזמנה, והודעה ללקוח
הערה על ההזמנה כשמשהו נכשל

02מי מהצוות

מי עובד עם Velo

החיבור הזה עובד בשדרוג, לא בבסיס: פרימיום של ג׳ט, 179 ₪ לחודש לפני מע״מ.

ג׳ט
משלוחים
פרימיום של ג׳ט · 179 ₪ לחודש
פותח את המשלוח ב-Velo מתוך ההזמנה, ועוקב אחריו יחד עם כל השאר, על לוח אחד.
להכיר את ג׳ט

מה כלול בבסיס, ומה בשדרוג

החיבור ל-Velo: פתיחת משלוח, מעקב וסגירה כשנמסרפרימיום של ג׳ט · 179 ₪ לחודש
לוח המשלוחים, עם ניווט בוויז לכל כתובתבבסיס · בייסיק של ג׳ט

מחירי השדרוג הם לחודש, לכל סוכן, לפני מע״מ. הבסיס, 499 ₪ לחודש לפני מע״מ, כולל את האתר, המערכת וכל 11 הסוכנים ברמת בייסיק. מאיה עונה בצ׳אט באתר מהיום הראשון, ושאר הצוות מצטרף מחלקה אחרי מחלקה.

כל הרמות והמחירים

03ככה זה נראה

ככה זה נראה ביום רגיל.

ג׳ט · שידור לשילוח

הזמנה 18467

ג׳ט

פתחתי משלוח ב-Velo ומספר המעקב כבר על ההזמנה.

השליח שלנו
Lionwheel
Velo
Cargo

לשדר

בדיקה כל 15 דקות

המחשה

בהסוד Velo היא אחת מארבע אפשרויות המשלוח בהזמנה. בוחרים אותה מאותו כפתור, והמערכת עוקבת אחרי המשלוח עד שנמסר.

החיבור הזה רץ היום בהסוד, החנות שלנו. אצלך מחברים אותו במעבר, ככל שהתוכנה מאפשרת חיבור. מאיה עונה ללקוחות בצ׳אט באתר מהיום הראשון, ושאר הצוות מצטרף מחלקה אחרי מחלקה.

הטלפון הוא המחשה: השמות, ההזמנות והמספרים בו לדוגמה.

04איך מחברים

איך מחברים את Velo

1.
שיחת אפיון
מספרים באילו כלים העסק עובד היום, ובודקים מה אפשר לחבר: ככל שהתוכנה מאפשרת חיבור, בממשק API או בייצוא נתונים.
2.
מה צריך ממך
חשבון Velo של העסק, ואת פרטי החיבור שהם נותנים.
3.
מחברים ובודקים
בהקמה מחברים את התוכנות שהעסק כבר עובד איתן, ובודקים שהכל עובד לפני שממשיכים. ה-AI מאיץ את העבודה, ואנחנו מלווים ובודקים כל שלב.
4.
מחלקה אחרי מחלקה
מאיה עונה בצ׳אט באתר מהיום הראשון. שאר הצוות, עם החיבורים של המחלקה שלו, מצטרף אחריה. חלק שדורש שדרוג עובד מהרגע שהסוכן שלו משודרג.

כדאי לדעת

משלוח שנכשל נרשם עם סיבה, אבל ללקוח לא יוצאת הודעה על זה לבד.

05באותו תחום

עוד חיבורים במשלוחים.

לכל החיבורים

06שאלות

שאלות על Velo

שידור חוזר דורס את המשלוח הקודם?

לא. משלוח חוזר, למשל פיצוי, נשמר ליד הקודם עם הספק ומספר המעקב שלו, והלקוח מקבל הודעה אמיתית עם המעקב החדש.

וחיבור לכלי שלא מופיע כאן?

בשיחת האפיון בודקים אם התוכנה מאפשרת חיבור, בממשק API או בייצוא נתונים. התוכנות שהעסק כבר עובד איתן מתחברות בהקמה. חיבור לשירות חיצוני חדש אחרי העלייה לאוויר נעשה בהצעת מחיר נפרדת, ובאישור מראש.

מה קורה למידע שעובר בחיבור?

מה שהחיבור שולח הולך רק לשירות שהעסק בחר, כמו כתובת וטלפון לחברת השילוח, והשאר נשאר במסד הנתונים של העסק. מעבר לזה משתמשים במידע רק כדי לתת את השירות, ולא מוסרים אותו לאף אחד, חוץ מספקי התשתית, ה-AI והשליחה שמפעילים את השירות.